Ajankohtaista

Luontoselvityksen tekee vaadittavan osaamisen omaava asiantuntija, esimerkiksi biologi, jolla on kokemusta käytännön maastotöistä sekä tehtävään sopiva koulutus. Selvityksestä riippuen asiantuntijan...

Omnibus-asetus on hyväksytty Euroopan parlamentissa trilogineuvotteluissa saavutetun sovun mukaisesti. Lopullinen säädösteksti on julkaistu 26.2.2026 EU:n virallisessa lehdessä ja asetus tulee voimaan...

Ympäristöluvan myöntäminen on tärkeä virstanpylväs monessa hankkeessa. Luvan tarkoituksena on ehkäistä ympäristön pilaantumista ja varmistaa, että suunniteltava toiminta on kestävää...

Luontoselvitys on selvitys tietyn, määritellyn alueen luonnonarvoista. Selvityksessä kootaan tietoa alueen luonnosta ja sen tilasta maastotöiden avulla. Luontovaikutusten arviointi jatkaa...

Omnibus-paketti (Omnibus I) etenee EU:ssa tavallisen lainsäätämisjärjestyksen mukaisesti. vuonna 2026 yritysten kannalta ratkaisevaa on seurata, milloin Omnibus-paketti saa muodollisen hyväksynnän ja milloin...

YVA-laki eli laki ympäristövaikutusten arviointimenettelystä (252/2017) säätelee YVA-menettelyä Suomessa. YVA-laki varmistaa, että hankkeen tai toiminnan ympäristövaikutukset selvitetään ja otetaan huomioon...

Viimeaikaisesta poliittisesta epävarmuudesta huolimatta kestävyyssiirtymien työ etenee. Elämme murroksen aikaa, jossa siirtymäsuunnittelu on yleistynyt nopeasti ja lainsäädäntö sekä standardit ohjaavat yhä vahvemmin kohti...

Carbon Border Adjustment Mechanism eli CBAM on EU:n hiilirajamekanismi. Se perustuu asetukseen (EU) 2023/956, ja sen tarkoituksena on ehkäistä hiilivuotoa...

Omnibus I-aikataulu on muuttunut useasti matkan varrella, mutta nyt päätöksenteko lähestyy maalia. Voimaan astuessaan EU:n Omnibus I muuttaa kestävyysraportoinnin (CSRD)...

Omnibus-direktiivi, virallisemmin Omnibus I, on EU:n vuonna 2025 käynnistämä sääntelypaketti. Omnibus-direktiivin tavoitteena on keventää ja yhdenmukaistaa yritysten kestävyysraportointia. Omnibus pyrkii...